數控系統與伺服驅動之間通過通信傳遞如下信息:
①位置指令和實際指令;
②速度指令和實際速度;
③實際電流和實際轉矩;
④伺服系統和伺服電動機的配置數據;
⑤伺服狀態信息和伺服系統的報普信息;
⑥控制方式指令。
?? 交-交變頻是用晶閘管整流器把工領文流電直接變成頓率較低的脈動文誰電,這個膝動交流電的基波電壓就是所需變頻電壓.因為只需要一次電能轉換,不經過其他中間環節,效率高、工作可靠,但這種方法得到的交流電波動較大,頻率變化的范圍也是有限的。
?? 交-直-交變頻由整流器、中間環節和逆變器三部分組成.整流器把交流電整流成直流電,作為逆變器的直流供電電源.而逆變器是將可調直流電變為調頻調壓的交流電,逆變器有晶體管,和晶閘管之分.這種方式的變頻器所得交流電波動小.變頻范圍寬,調節線性度好.數控機床上經常使用這種方法。在交一直一交變頻中應用最廣泛的是SPWM變頻技術.即正弦波脈寬調制,其調制的特點為等距、等幅,而不是等寬。
]]>? 矢量控制就是把交流電動機模擬成直流電動機的一種新型控制技術,用直流電動機的控制方法來控制交流電動機。方法是以交流電動機的磁場定向,把定子電流向量分解成與轉子磁場方向相平行的磁化電流分里id和相垂直的轉矩電流分量iq,分別使其對應直流電動機中的勵磁電流和電樞電流。在轉子旋轉坐標系中,分別對磁化電流分量id和轉矩電流分量iq進行控制,以達到對實際的交流電動機控制的目的。應用這種技術,己使交流調速的靜態和動態性能接近或者達到了直流電動機的高性能。在數控御妹的進給與主軸驅動中,矢量控制應用日益廣泛,并可以完全取代直流驅動。
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矢量控制的電流計算需要較復雜的數學計算,隨著微處理器技術的發展使矢量控制技術日臻成熟。
(2)交流伺服電動機順定傾率以上的調速為恒功率調速
在上調伺服電動機的孩串時,考慮電動機繞組耐壓的原因,不能繼續提高電動機的電壓,只能保證電壓為頗定電壓不變.但由于轉速在提高,使電動機的愉出功率沒有降低保持不變,保證伺服電動機恒功率運行,也能滿足數控機床的要求。
因為交流伺服電動機變頻調速的特點,配合伺服驅動的控制電路,完全可以滿足數控機床對伺服系統的要求,使得交流變頻技術在數控機床上得到了廣泛應用。
]]>?伺服系統的性能在很大程度上決定了數控機床的性能.數控機床的最高移動速度、跟蹤速度、定位精度等重要指標都取決于伺服系統的動態和靜態特性。
? 不管是直流伺服系統還是交流伺服系統,伺服系統本身都是一個電流、速度的雙閉環控制系統,以保證伺服進給的穩定。
伺服控制系統在數控機床上占有重要地位,所以,伺服系統的故障也是形響數控機床正常運行的主要因素。
]]>(2)按使用的驅動執行元件分類
?伺服系統可以分為電液伺服系統和電氣伺服系統,電液伺服系統的執行元件是電液脈沖電動機和電液伺服電動機.但由于該系統存在噪聲、漏油等問題,現在已完全被電氣伺服系統所取代。?
?電氣伺服系統全部采用電子元器件和電動機執行元件,操作方便,可靠性高,精度好.目前,電氣伺服系統的驅動執行元件主要有步進電動機、直流伺服電動機和交流伺服電動機。
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(3)按照反饋比較方式分類
1)該系統是閉環伺服系統中的一種控制方式,它是將數控系統發出的數字(脈沖)指令信號與檢側裝置側得的數字(或脈沖)形成的反饋信號直接進行比較,以產生位置誤差,實現閉環控制。該系統結構簡單,容易實現,整機工作穩定,因此,得到了廣泛的應用。
2)相位比較伺服系統
? 該系統中位置檢測元件采用相位工作方式,指令信號與反饋信號都變成某個載波的相位,通過相位比較來獲得數據位置與指令位置的偏差,實現閉環控制。
進給伺服系統控制機床移動部件的位移,以直線運動為主,控制速度和位移量。主軸驅動系統控制主軸的旋轉,以旋轉運動為主,主要控制速度。
]]>?? 數控機床伺服系統的性能很大程度上決定了數控機床的性能。數控機床的最高移動速度、跟蹤速度、定位精度等重要指標取決于伺服系統的動態和靜態特性。
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