數(shù)控車床有哪些種類?
數(shù)控車床品種繁多、規(guī)格不一，一般有如下分類。
(1)按數(shù)控系統(tǒng)的功能分類
1)全功能型數(shù)控車床
這種車床分辨率高，進(jìn)給速度快(一般為巧15m/min以上)，進(jìn)給多數(shù)采用半閉環(huán)直流或交流伺服系統(tǒng)，機(jī)床精度也相對較高，采用CRT顯示器，不但有字符、還有圖形、人機(jī)對話、自診斷等功能。

2)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床
?經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床結(jié)構(gòu)布局多數(shù)與普通車床相似，一般采用步進(jìn)電動機(jī)驅(qū)動的開環(huán)伺服系統(tǒng)，采用單板機(jī)或單片機(jī)實(shí)現(xiàn)控制功能。顯示多采用數(shù)碼管或簡單的CRT字符顯示。

3)車削中心
車削中心是以全功能型數(shù)控車床為主體，并配置刀庫、換刀裝置、分度裝置、銑削動力頭和機(jī)械手等.實(shí)現(xiàn)多工序的復(fù)合加工的機(jī)床，在一次裝夾后，它可以完成回轉(zhuǎn)類零件的車、銑、鉆、鉸、攻螺紋等多種加工工序，其功能全面，但價(jià)格較高。

?4)FMC車床
??FMC車床實(shí)際上是一個由數(shù)控車床、機(jī)器人等構(gòu)成的柔性加工單元，它能實(shí)現(xiàn)工件搬運(yùn)、裝卸的自動化和加工調(diào)整準(zhǔn)備的自動化。

(2)按主軸軸線的配置形式分類
1)臥式數(shù)控車床
主軸軸線處于水平方向的數(shù)控車床稱為臥式數(shù)控車床。
2)立式數(shù)控車床
主軸軸線處于垂直方向的數(shù)控車床稱為立式數(shù)控車床。對于具有兩根主軸的數(shù)控車床，稱為雙軸臥式數(shù)控車床或立式數(shù)控車床。

(3)按加工零件的荃本類型分類
1)卡盤式數(shù)控機(jī)床
這類車床未設(shè)置尾座，適用于車削盤類零件。其夾緊方式多為電動機(jī)或液壓控制，卡盤結(jié)構(gòu)多數(shù)具有卡爪。

2)項(xiàng)尖式數(shù)控車床
這類車床設(shè)置有普通尾座或數(shù)控尾座，適合車削較長的軸類零件及直徑不太大的盤、套類零件。

(4)按數(shù)控系統(tǒng)控制的軸數(shù)分類
1)兩軸控制的數(shù)控車床
機(jī)床只有一個回轉(zhuǎn)刀架，可實(shí)現(xiàn)兩坐標(biāo)軸的控制.
2)四軸控制的數(shù)控車床
機(jī)床上有兩個獨(dú)立的回轉(zhuǎn)刀架，可實(shí)現(xiàn)四坐標(biāo)軸控制.

(5)其它分類
按數(shù)控系統(tǒng)的不同控制方式等指標(biāo)，數(shù)控車床可分為直線控制數(shù)控車床、輪廓控制數(shù)控車床等;技特殊或?qū)ｉT的工藝性能可分為螺紋數(shù)控車床、活塞數(shù)控車床、曲軸數(shù)控車床等.另外，現(xiàn)在國外還有一類新式數(shù)控車床，可以車削淬火過的零件，稱為硬車數(shù)控車床;而車削沒有淬火的零件的車床稱為軟車數(shù)控車床。